Внедорожный клуб 4x4 Дороги нет

Катание парой - разрешить.
Работу "тягачем" - запретить.

"Тягач" - это экипаж, сопровождающий 1-2 или группу машин, помогающий им (вытаскивание, работа якорем и т.д.) во взятии сложный точек, но сам их не берущий. Видно хорошо, доказуемо легко.

Катание парой, когда поочередно берется точка, помогая друг другу - разрешить. Котлетам это не надо. Пара из сильной и слабой машины подтянет слабую, но убьет преимущество сильной. Поможет это только одинаковым машинкам еле-еле идущим по трассе и возможно даст им хоть какой-то шанс перед более подготовленными.

контролировать сложно. нужно понять "ДА" или "НЕТ"

вот и я к тому же, как можно это проконтролировать.
По поводу понять, мы для этого и голосуем

А вам помощь другого экипажа зачем?

Вы же соревнуетесь что вы лучший экипаж !

под новым регламентом вы будете принимать участие, а разрешить или запретить мне то пофиг - я ЗА честную победу каждого экипажа !

Если разрешить, то каждый экипаж будет с техничкой или якорем = я не против !

Главное чтобы другие уастники были согласны на такое преимущество

Макс ты предлагаешь эти же качели только вид с боку. а для слабых экипажей есть свой класс

Контролировать просто.
Есть жалоба, фотофакт помощи. Смотрим его результат - если сам точку не брал а только помогал - до свидания, и он и кому помогал.

Запрещать помощь нельзя. Иногда проще выдернуть и освободить подход к точке, нежели ждать пока сам выковырется или менять маршрут.

Я предлагаю простой вариант.
Если помог, значит оно тебе надо, значит сам туда и суйся.
Если помог, а сам туда не совался - значит ты "тягач"/эвакуатор.

В регламенте это не напишешь. Предпологаю более жестко- Запретить! любая помощь-Дисквалификейшен.

Это ты говоришь правильно. Как я это понимаю (если, что поправьте) Т.Е. если я заподозрил что то неладное в двух экипажах, мне надо их подождать и все это зафиксировать на фото, видео. А как же твое время? может тогда контролеров выставлять? но где столько людей взять.

Макс зачем все усложнять все гениальное просто

Конкретно из прошедшего мероприятия.
Район 90-ых точек, не помню точно какая. Взял точку - сам выбраться не могу, нужно лебедиться. Ближайшее дерево 50 метров, т.е. еще удлинитель разматывать. Подъезжает DomT, тоже хочет точку взять, смотрит на эту беду. Либо ждать, либо к другим точкам ехать, а потом возвращаться. Ему это не нравится. Предлагает, чтобы время не терять, меня просто дернуть. Быстренько дергает меня, я в благодарность остаюсь подождать со 100% уверенностью, что он тоже сидеть будет. Быстренько дергаю его и разбегаемся по своим маршрутам.

Мы друг у друга на этой точке ничего не выиграли, но выиграли у других и не проиграли более подготовленным, которые оттуда сами выбирались.
Что в этом плохого?

абсолютно согласен, нужно только в регламент включить

Вова, в этом как раз и вся соль.
При оглашении результатов все молчали, а сейчас тему подняли.
Т.е. во время гонки жалко было пары минут, чтобы зафиксировать нарушение?
Потом не захотели подать протест, чтобы самим выиграть?

Я видел, что катались парой. Что друг друга дергали - не видел, ну даже если и помогали. Оба показали хороший результат, оба в призах. Что в этом плохого?

Макс плохого в этом то что появляются технички так между делом а на финише начинаются некому ненужные споры и разборки. нет помощи нет проблем . на 13 точке плотно сидела l-200 кому надо было тот взял эту точку нашли альтернативные варианты.на то и дона голова чтобы думать а не только шашлык есть

Я и Ксюха много выводов для себя сделали. Теперь будет другая тактика и подход в дальнейших соревнованиях. Помощь помощью, а соревнования соревнованиями.

Что включить? Я контролировать не могу

А тягач тоже может брать точки, а там где нет свидетелей уже не брать

сейчас претензий ни у кого ни к кому нет, сейчас решается новый регламент! Версия 2 для следующих соревнований !

Но видать вопрос ЖАРКИЙ

Ребята всем привет!
Ксюша и Вова вы правильные выводы сделали, но для того чтоб их сделать,
надо было попасть в такую ситуацию. Да, соревнования, это не трофи рейд
так привычный для нас. Саша много раз вкладывал в наши головы, что
никогда не бросать машинки попавшие в беду, поэтому вам и оказалось трудно
сделать иначе. НО здесь вы должны были
бороться только за себя. И все равно вы молодцы.
И также хочу сказать, что спарка и помощь это разные вещи, их надо различать.
Поэтому когда вы сейчас говорите что надо запретить всяческую помощь,
я против этого. Экипажу DomT спасибо.

да, да, Я за то чтобы каждый экипаж приезжал в 2 машины

тут все просто.

Запретить - будет сложно

И еще другой экипаж может закрыть доступ к точке и надо помочь чтобы освободить место.

А еще другой экипаж может тонуть и очень хотеть выплыть